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汽车线束端子压接压缩比浅读

端子压接面积通常是指端子材料所包含的面积，如果有空隙必须包含空隙的面积。端子压接面积是否合格主要通过2个方面，一个是计算压缩率，一个是计算压缩比。压缩比：端子压接面积的压缩比根据行业可以分为三类，是汽车类，第二是家电类，第三是电子类。其中汽车类的标准为严格，需要控制在80%至90%，即端子所有铜线的面积如果以1来表示，压接后的面积必须在0.8到0.9之间。如果压接后的面积大于1，那么这种情况下说明压接面积中除了1之外，端子品牌，

剩余的面积都是空隙的面积。家电类的标准压缩比为70%到90%，电子类的通常控制在85%左右，端子厂家，也不得低于70%，也不可高于90%。小编在这里不多说。压缩率：而一般的压缩率在15%到20%之间是---的。压接取决于压缩量，它是通过压接工具和压线脚和导线截面的尺寸来控制的。所以，在量产端子线时用的导线截面面积与压接设计确认时用的导线截面面积相同是非常重要的。量产端子线时压缩情况的验证通过利用端子、导线和压接工具压接样品来验证。 一，qct 29106-2014<汽车电线束技术条件>国内现行的汽车线束标准主要是qct 29106-2014<汽车电线束技术条件>及各企业的企标，试验项目大概有：检验端子与导线或导线接点的压接品质、接点的防水性能、线束的耐高低温及湿热性能、耐盐雾性能及耐振动性能。但这个是没有说明压缩比或者压缩率的，只有剖面图。这是jimmy觉得比较---的地方。